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Aumentan las suspensiones de vuelos a Venezuela por riesgo militar en el Caribe

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La suspensión de vuelos internacionales hacia Venezuela continúa en aumento luego de que la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) emitiera una advertencia por el incremento de actividad militar y posibles amenazas en el espacio aéreo venezolano y el sur del mar Caribe. La medida ha provocado que al menos seis aerolíneas internacionales ajusten o cancelen sus operaciones en los últimos días.

Este domingo, Turkish Airlines confirmó la cancelación total de sus vuelos entre Estambul y Caracas programados del 24 al 28 de noviembre. La decisión fue divulgada por la presidenta de la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV), Marisela de Loaiza, y posteriormente ratificada por la aerolínea en un comunicado oficial.

Aunque la compañía señaló “motivos operacionales”, la notificación enviada a agencias de viajes incluye referencias a la situación regional y a la necesidad de revaluar rutas por criterios de seguridad aérea. De manera preventiva, Turkish anunció que los pasajeros afectados podrán cambiar sus itinerarios sin penalizaciones y tomar conexiones indirectas vía Bogotá, Panamá, Cancún, México o La Habana.

Más aerolíneas se suman a las suspensiones

La aerolínea Latam Airlines Colombia también comunicó la cancelación de sus vuelos previstos para los días 23 y 24 de noviembre en la ruta Bogotá–Caracas–Bogotá, asegurando que la prioridad es “la seguridad de pasajeros y tripulación”. A esta medida se suman suspensiones adoptadas previamente por Iberia, TAP Air Portugal, Gol, Avianca y Caribbean Airlines, afectando la conectividad entre Venezuela, Europa, Suramérica y el Caribe.

Según ALAV, Venezuela no experimentaba un aislamiento aéreo de esta magnitud desde el cierre parcial del espacio aéreo durante la pandemia.

FAA advierte: sistemas militares y riesgos de interferencias

La alerta publicada por la FAA el pasado viernes advierte sobre riesgos para aeronaves civiles que sobrevuelen la Región de Información de Vuelo de Maiquetía (FIR SVZM) a cualquier altitud. El informe destaca:

  • Mayor despliegue militar del gobierno venezolano
  • Operatividad de sistemas de defensa aérea con capacidad de alcance alto
  • Interferencias y suplantación de navegación satelital (GNSS)

Estas alteraciones pueden afectar incluso a aeronaves fuera del espacio aéreo venezolano, con un alcance estimado de hasta 250 millas náuticas, especialmente en despegues y aterrizajes. Esto representa un riesgo directo en fases críticas como aproximación o salida desde aeropuertos cercanos.

Estados Unidos incrementa su presencia en el Caribe

El clima de tensión coincide con la llegada a la región del portaaviones USS Gerald R. Ford, acompañado por cerca de una docena de buques y escuadrones aéreos, bajo la denominada Operación Lanza del Sur. Este despliegue se intensificó luego de que el gobierno estadounidense clasificara al Cartel de los Soles, vinculado a altos mandos venezolanos, como organización terrorista.

Un escenario de incertidumbre aérea

Mientras agencias de viajes buscan rutas alternativas, los pasajeros enfrentan retrasos, cambios forzados y un panorama de incertidumbre que podría extenderse. Expertos en aviación aseguran que las suspensiones podrían prolongarse si persiste la militarización del Caribe o si se registran nuevos incidentes sobre el espacio aéreo venezolano.

La FAA mantiene bajo seguimiento los acontecimientos y advirtió que más medidas de seguridad podrían ser implementadas. Por su parte, el presidente estadounidense Donald Trump declaró que su administración evalúa “próximos pasos” y no descarta entablar diálogo directo con Nicolás Maduro “en el momento oportuno”.

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